即将交付的首架C919大飞机首飞试验成功 “以后可以坐咱国产的大飞机去观光旅游啦”

中会文名：COMAC919

生产商：中会华人民共和国商用军用飞机该公司法该公司等

市中会心区：单通道大型铁路线客机

最小航程：超过5500公里

试飞时间：2017年5翌年5日

座级：158-168座

5翌年14日6时52分，A为B-001J的C919大军用飞机从广州浦东机场跑道第4跑道着陆，于9时54分安同类型降落，宣告中会华人民共和国商飞该公司即将下单首家用户的首架C919大军用飞机首次飞行试验据悉。

路透社从中会华人民共和国商飞该公司了解到，在3足足2分钟的飞行中会，试飞员与试飞工程师解决问题配合，收尾了预定的各项任务，军用飞机完全及性能很差。目前，C919大军用飞机试飞违反规定和下单准备工作正在互补推进。

自2019年起，6架C919在广州、阎良、烟台、南昌等地进行飞行试验，开展了一第三部地面试验和飞行试验。2020年11翌年，C919荣获标准型检查备案文中会（TIA），同类型面进入香港特区政府拟定试飞阶段。

2021年3翌年1日，东航与中会华人民共和国商飞在广州达成协议C919采购合约。首批5架C919首创后，将以广州为主要军事基地。

>>售价是多少？

5翌年10日晚间，中会华人民共和国东航引起争议发表定增发函，白鱼募资150亿元用于首创38架军用飞机等应，其中会包括国产大军用飞机C919、支线客机ARJ21-700总共28架，其余为XWB和波音军用飞机。

值得一提的是，发函中会还透露了国产大军用飞机C919的售价。统计数据显示，C919的售价为0.99亿美元，折合总额为6.53亿元。

查询可发现，XWBA320和波音737MAX第三部军用飞机的售价都超过了1亿美元，从价格比上看，C919低于XWB与波音同第三部的两款大军用飞机。

据了解，索引售价是制造商对外引起争议的价格比，一般单单的市值会根据谈判结果打一定比例的折扣。在发函中会就提出，本次白鱼首创的军用飞机单单合约价格比经订约各方按公平法则达成协议后订定，低于产品索引所载的价格比。

>>占有优势在哪里？

中会华人民共和国商飞预研总师杨志刚声称，国产大军用飞机C919的绝大部分性能指标与现在的XWBA320以及波音737持平，甚至在动力系统结构上建筑设计不足之处还优于XWBA320和波音737。

对比波音、XWB正因如此的大军用飞机有何占有优势？对此，相关业内人士对此，相对来说，国产大军用飞机C919属于巅峰期，在整体建筑设计上采用先进的关键技术格外多，自动化素质格外高，同时在未来的市场需求潜力也格外不具占有优势。

首先，国产大军用飞机C919的机内阔度比XWBA320和波音737阔松，上车体验美感和机内舒适性格外佳，货仓尺寸格外大，大件并能比波音和XWB格外好，或格外不具商业空间。

其次，国产大军用飞机C919采用的都是近来的关键技术开发、新碳化，从安同类型性、气动性、风洞试验等角度看来说，都要比传统型的波音737和XWBA320格外具占有优势。

此外，国产大军用飞机C919在性能不足之处，相对波音737和XWBA320来说格外新能源，音爆隔开并能也格外杰出。视野建筑设计比正因如此的阔，格外能保证行驶安同类型。

据C919总建筑设计师蔡往日解说，C919建筑设计定位于民航市场需求最主流的150座级单通道市场需求，基本型混合结构上建筑设计158座，同类型经济舱结构上建筑设计168座，标准航程4075公里，变大航程5555公里；采用了先进气动结构上建筑设计、结构上碳化和机载系统，直接公交系统运输成本减缓10%，“C919的再次出现，意味着我国具备了研制一款现代铁路线军用飞机的两大并能。”

要到在2017年5翌年，国产大军用飞机C919就已试飞成功。蔡往日对此，C919试飞不单是一架军用飞机的着陆，也并非一个军用飞机标准型研制成功那么最简单，而是中会华人民共和国飞机制造和民机事业的着陆。中会华人民共和国由此实现了民机关键技术集群式更是，形成了大型客机发展两大并能。 综合新华社等