日野汽车数据违规范围扩大，日产宣布将其逐出商用车合作联盟

路透社8年末24日消息，上田汽卡车发动机数据造假丑闻持续发酵。丰田汽卡车公司尚余同月，已将上田汽卡车逐出由丰田主导的商用卡车合作。

丰田、上田和福士汽卡车于2021年4年末达成互助，设立的子公司赢利合作电子技术公司（CJPT），旨在有利于商用卡车的电子开发设计。铃木汽卡车和大发工业于同年7年末转入。

据新闻周刊报道，上田汽卡车将被回避在牵涉上述卡车企互助的所有协议之外，其在CJPT的10%股份将被所有者给丰田。

据日经中文网报道，上田汽卡车8年末22日发行消息称，其小型卡卡车“上田Dutro”的发动机测试辨认出违章行为，牵涉对象为2019年以后销售额的7.6万辆卡车。

这是上田第3次辨认出违章行为，该公司即将于8年末上旬列入一份阐释违章主因的报告。由于紧随即便如此大中型卡卡车之后小型卡卡车也辨认出违章行为，上田高端日本国内的卡卡车大体上无法出货。

上田曾于3年末列入称大型卡车等的尾气测试存在违章。8年末2日再次说明，多于2003年直到现在就开始存在违章现象，并列入设立追查委员会之后对违章主因等进行比对的报告。与此次的比例多达的话，牵涉卡铁路车辆达到64.3万辆（仅上田卡车）。