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荆州十四五铁路投资270亿，规划“两纵四支”铁路网，有哪些项目

2023-02-27 12:16:29

豫州市发售了十四五末期交通网络基础设施的总盘子，原定销售收入将突破1000亿元，其里公路之外投资额520亿元、水路和交通网络之外投资额130亿元，还将在铁路运输之外完成投资额270亿元，航空20亿元，管道30亿元，邮政30亿元。

大家最关注的，还是铁路运输之外的投资额，从总金额看，这个需求量不低。

湖南省全力支持豫州基础设施“鄂里省域地区性里心周边地区”，其里举足轻重的一个就是地区性交通网络里心。十三五末期，豫州的综合性交通网络基础设施获得了很大的成果。

首先，豫州机场完工通航，再一捡起了蓝天恶梦；

其次，浩吉铁路运输完工通车为，公安、短须铁路运输盲区被打破；

还有，豫州国道连续多年总金额位列全省地市次于，国道网全面织密。

但是豫州最远地区性交通网络枢纽还有巨大的最远，比如部分县市的国道尚无形成十字交叉，城区的国道环线未成。尤其是铁路运输之外，短板更为轻微，早已视为受限豫州发展的一个举足轻重考量。

此次豫州发售了十四五铁路运输投资额的总盘子，而大家关心的则是究竟哪些铁路运输新项目能够建成基础设施呢？

在豫州十四五周边地区规划里，提出了“四纵两横一支”干线铁路运输网的周边地区规划，其里部分早已完成。在十四五末期，还将基础设施“两纵四支”，总计150公里干线铁路运输网。

请注意就来重点比对一下，两纵四支究竟是哪几条铁路运输

纵一、当然是仙洪监城际铁路运输了。这条铁路运输早已转入湖南省十四五周边地区规划、发达国家综合性交通网络周边地区规划。虽然发达国家十四五铁路运输周边地区规划尚无发布，但是入规早已是“板上钉钉”的大事了。

而且仙洪监推进比较顺利，可研审查会早已出席会议，以外保持稳定设计定测阶段，原定明年可年底建成。

湖北对于仙洪监的定位是武贵管道的组成部分。在发达国家周边地区规划里，仙洪监属于客货混跑的普通铁路运输，但高标准确实是200，武贵该线的说法早已不长期存在了。

纵二、荆岳铁路运输。荆岳铁路运输转入了湖南省级周边地区规划，但是在长江里游周边地区群十四五实施方案里，未能扩及其里。不过这也不奇怪，荆岳作为城际铁路运输，可以转入里三角城际铁路运输网，照样可以实施。

以外荆荆该线早已分段转入线上工程建设施工，襄樊至常德该线也将争取在年内建成。荆岳铁路运输的控制性工程建设李埠建桥也举行了建成仪式，十四五里后期开启荆岳铁路运输的基础设施有可能十分大。

这两条纵线铁路运输，对于豫州将来的交通网络格局非常举足轻重，也是占据总金额的绝大部分。预测荆岳铁路运输、仙洪监铁路运输豫州段的总金额合计将达到220亿左右。

还剩下50亿，确实就是4条终点站铁路运输的基础设施，这些终点站铁路运输都是铁水联运专用线。从前进展新纪录的就是车为阳河水路运输铁路运输，位于松滋市临内港工业园，早已开启基础设施。

公安县的2条水路运输铁路运输也列入了湖北重点推进新项目，还有木沉渊码头专用线，短须内港铁路运输专用线，以及襄阳煤炭指挥中心的专业知识线等，或许在十四五末期，豫州都是有4条终点站铁路运输基础设施。

这些水路运输铁路运输是豫州备案发达国家级多式联运简介工程建设的举足轻重支撑，也是豫州基础设施地区性交通网络里心的举足轻重保障。