大众急了！2021研发费用超千亿，正数7个特斯拉，10个比亚迪

蔚来

2021年，蔚来年均交付给新车后91429辆，累计攀升109.1%，大于新能源轿车后的激过增长速度。月末份在此之前两月末，蔚来交付给量大于小鹏、难得和降龙。

蔚来财报资料看出，2021年年均歇业赢利361亿元，累计攀升122.3%；净亏蚀40.2亿元，累计收窄24.3%。

对于长期亏蚀的原因，说明，主要来自长期领域共同开发及在欧洲消费市场上的改装成。成立7年的蔚来，不断投资、出钱改装成领域共同开发，有近四年，蔚来领域共同开发改装成已激过155亿元。

根据财报看出，蔚来2021年年均领域共同开发改装成为45.91亿元，领域共同开发赢利占多数比12.7%。现今已公开专利权权（含授权）激4500件。

在2021年的领域共同开发改装成中都，月末份即将出厂的ES7、ET7和ET5三款NT2.0最新平台的领域共同开发服务费是其中都的不可忽视部份。

此外，围绕全栈自动领航员、涡轮磁池产业的开放性本土投资、对换磁领域领域共同开发的改装成，也不是小数目。

蔚来还在筹办巨无霸车后的证券交易所，说明蔚来轿车后旗下面向近来的新品牌框架职员指导工作团队已重新组建完成，年底自旋产品领域开辨认出在进极为重要阶段性。

小鹏

小鹏轿车后年均累计交付给98155辆，累计攀升360%，成为中都国商用车后新势力销冠。

小鹏轿车后2021第三季度总赢利为下同209.9亿元（32.9亿美元），较2020年的58.4亿元攀升259.1%。其中都轿车后销售赢利200.4亿元（31.5亿美元），较2020年的55.5亿元攀升261.3%。小鹏净投资-48.63 亿元，增长速度为78%。

年均领域共同开发改装成41.14 亿元，增幅 138.4%；领域共同开发赢利占多数比19.6％，涨幅33.6％。

在轿车后人机化领域领域，小鹏轿车后以全栈自研的方式持续拓展，以视觉、AN和全球适配系统适配的多表征融合方案弱化人机领航员该系统的可靠性。

在KD框架上，小鹏现在在结构的设计“中都央激算+区域控制”的自旋磁机框架，和 SiC 加压纯磁平台，并原计划在下一款自旋产品 G9 上借助出厂。

难得

难得轿车后2021年年均交付给90491辆，累计攀升177.4%，销售量攀升促成了难得产品销售增大，同时凭借越野销售量，难得年交付给量已逼有近10万辆更已。

2021年，难得轿车后赢利270.1亿元，累计增大185.6%。其中都车后辆销售赢利261.3亿元，累计增大181.5%。难得净投资为-3.215亿元，增长速度111.9%；投资率为-1.19% 。

2021年的难得轿车后的领域共同开发服务费 32.86 亿元，增幅为198.8%；领域共同开发赢利占多数比为12%，增幅为4.6%。

领域共同开发服务费增大主要由于领域共同开发职员增大、管理层薪酬增大及新车后型领域共同开发预算等。

在磁动化特别，难得轿车后现今正要大力共同开发加压激快充纯高性能领域；在人机机首特别，难得人机机首首创四屏交互该系统，采用双该系统框架，座椅音调交互该系统，以增强交互准确性；在自动领航员特别，难得全栈自研高级除此以外领航员该系统，还备有地平线“征程3”自动领航员方便使用芯片及5颗毫米波AN，先前车后型将采用英伟达Orin芯片。

边墙

2021年边墙轿车后累计销售量128万辆，累计攀升14.79%。据边墙轿车后财报看出，2021年，边墙轿车后歇业赢利1364亿元，累计攀升32.04%；净投资67.3亿元，累计攀升25.41%。

2021年，边墙轿车后的领域共同开发改装成90.7亿元，累计攀升76.05%，领域共同开发赢利占多数比6.65%。

边墙轿车后领域共同开发组织全球结构的设计，在全国性以外9大领域共同开发基地、5大软件包领域共同开发中都心，在本土7个国家9座城市建立领域共同开发中都心，聚焦磁动化和人机化的领域共同开发。在过往几年，边墙现在砸下了几百亿元下同。2021年6月末公布的边墙轿车后2025大战略中都提出，将会五年，累计领域共同开发改装成少于1000亿元。

在磁动化领域领域，边墙轿车后急剧提高涡轮磁池热冲出防护潜能的大禹磁池领域将在旗下新能源系列车后型展开领域；无钴磁池包出厂5台；全场景高效率氢柠领域月末底发表。

在人机化领域领域，边墙轿车后基于中都央计算及区域化的自旋框架-边墙轿车后全新自旋磁机框架将于全国性首发，人机除此以外领航员计算平台IDC 3.0也将配有于2022年发表的人机除此以外领航员自旋产品。

边墙轿车后还将发力高效油箱、混动等多条领域路线，包含3.0T+9AT/9HAT激级涡轮段式、柠檬混动DHT等。

吉利

在2021年年均，吉利轿车后销售量132.8万辆，累计攀升近1%，借助不间断五年夺得中都国品牌小型车后年度销售量冠军。

吉利轿车后2021年赢利1016亿元下同，累计攀升10.3%，先于2018年后再次借助产品销售激千亿更已；扣除股份支付的股东应占多数溢利60.6亿元下同，累计攀升9.4%；净投资为43.5亿元下同。

2021年，吉利轿车后领域共同开发改装成55亿元，累计攀升16.1%，领域共同开发赢5.4％，比月末份或多或少增强。过往5年，吉利轿车后总共领域共同开发总改装成一共256亿元，的设计领域共同开发职员激2500人，以外2.6万项创新性专利权。

吉利控股控股美国公司现今在全球设有五大领域共同开发中都心和五大造形的设计中都心，结构的设计软件包自研、显卡自研以及领域资料自研，在纯磁、激级磁混、醇磁混动以及换磁等领域领域相结合一套人机能源法制；在自动领航员、人机网联、人机机首等框架领域领域领域相结合全栈自研生态学法制。

2021年，吉利轿车后控股美国公司推出“人机吉利2025大战略”和“九大龙湾行动”，弱调将先于续加大领域共同开发改装成，5短期内领域共同开发改装成1500亿元；近十年基础科学学术研究领域领域，打造10个世界性一流的重点实验室。

宝马

2021年年均宝马小型车后亦同累计销售量 740131 辆，累计攀升 75.4%。其中都，新能源轿车后打破了60万辆，累计攀升218.30%，借助新能源车后不间断9年全国性销售量第一。

宝马2021年借助歇业赢利2161.42亿元，累计攀升38.02%；归属于证券交易所美国公司股东的净投资为30.45亿元。

财报资料看出，2021年，宝马领域共同开发改装成为106.27亿元，累计攀升24.20%，领域共同开发赢利占多数比为4.91%；领域共同开发职员数量近4.04500人，累计增大31.52%。

领域共同开发上的不断加码，使得宝马已以外激安全皮带磁池、DM-i激级混动、e平台3.0、IGBT4.0等框架领域。截至现今，宝马已累计专利权权3.2万件、专利权授权2.1万件，稳居新能源车后专利权榜首第一。

磁池业务部门特别，曾获得“全球新能源轿车后创新性领域”大奖的皮带磁池凭借激级安全、激级续航、激级弱度等领域优势，加速了磷酸铁磁动车后在小型车后领域领域的渗透。

太阳能电池业务部门特别，宝马太阳能电池汇集功率太阳能电池、人机控制IC、人机传感器、光磁太阳能电池等并能高效率，覆盖车后规级、消费自旋、家用磁器等领域领域。

近来

近来控股美国公司2021年共交付给轿车后888.2万辆，累计2020年的930.5万辆滑落4.5%。尽管销售量出现攀升，但近来轿车后控股美国公司的销售赢利却累计增大12%，少于2502亿德国马克（2020第三季度为2229亿德国马克）；未计进特殊项目预算的歇业投资增至200亿德国马克。

近来控股美国公司在赢利攀升的同时，并不就会牺牲领域共同开发改装成。近来轿车后业务部门在2021第三季度的领域共同开发生产成本少于156亿德国马克，累计攀升12.2%，领域共同开发赢利占多数比为7.6%，与上一第三季度持平。

按原计划，2022年-2026年，近来控股美国公司的总本土投资额将达1590亿德国马克，其中都890亿德国马克用于高性能和数字化领域领域。

近来控股美国公司大力本土投资软件包共同开发和自动领航员领域，现今近来控股美国公司软件包政府部门CARIAD现在获得成功适配了Hella的内置软件包业务部门，并与博世合作共同开发L3级别的自动领航员领域。

近来控股美国公司将本土投资8亿德国马克建设施工投身于于共同开发SSP平台的领域共同开发中都心，将会将有近4000名管理层在这个领域共同开发中都心指导工作，得益于新的领域共同开发中都心，近来控股美国公司可将车后辆领域共同开发周期延长25%。

Ford

2021年Ford轿车后销售量为394.2万辆，累计滑落6%。据2021年年均财报看出，Ford轿车后年均总产品销售为1363.41亿美元，累计攀升7.23%；调整后息税在此之前投资为100亿美元，产品销售与净投资均借助累计攀升。

由于在人机化磁机化主导特别的表现，Ford股价在2021年上涨了有近140%，成为轿车后装配商中都行情第二大的股票市场。

根据statista.com的资料，2021年Ford领域共同开发改装成为76亿美元，领域共同开发改装成占多数比为5.57%。领域共同开发改装成极低2020年的71亿美元和2019年的74亿美元，但大于2018年的82亿美元。

2021年5月末，Ford月末底发表Ford+拓展原计划，推定全面向磁动化主导。其中都，预计到2025年上半年，Ford将在磁机化业务部门（包含磁池共同开发）特别改装成激过300亿美元。

据外媒另据，Ford轿车后还在筹办透过一次重大重整，以便加快向磁动车后业务部门的主导。在将会5至10短期内，Ford将在上述300亿美元基础上再改装成100亿至200亿美元，用于技术改造部份全球油箱车后加工厂转变成投进生产高性能。

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