保时捷中国回应减配解决方案：进行免费的功能恢复、提供统一金额赔偿金

鞭牛士 5月18日消息，今日，针对之前重申过维持方向移动木柱电动调节特性的客户，敞篷车将义务重申，上网发放具体特性的维持服务于。进一步预计，该服务于将自2022年第三季度起元月启动，鉴于目前全球半导体自给自足极度奇缺的可能，基本维持工作会持续一直。

根据之前的报导，敞篷车因为集成电路供不应求，对国内市场的部分新车取消了“电动方向移动木柱”这一配置，并且并未如期告知的汽车。虽然在的汽车提车时签订了“待集成电路到货后上网补装”的协定，但随后又辩称表示取消补装，并补偿金的汽车2300元代金券。

对于这个补偿金计划，诸多敞篷车的汽车表示难以给予。因此在4S店实质上安装一套电动方向移动木柱，价格超过3万多元，与补偿金的2300元经济效益相差悬殊。

此外，还有敞篷车的汽车辨认出，即便是未来集成电路解决办法缓解，自己的车辆也难以补装电动方向移动木柱，因为自己的车辆压根并未装配电动方向移动木柱的机械硬件，这与境外市场特别是在显着区隔。

敞篷车在国外市场，不但为受此阻碍的的汽车发放数百美元的补偿金，而且敞篷车新车本身是配备电动方向移动木柱的机械硬件的，这显然该特性可以通过后期加装集成电路同步进行补装。

5月14日，认证为门户网站网络平台评论部官方微博的账号“门户网站评”针对敞篷车减配一却说仅仅只。

“门户网站评”发布了文中“敞篷车摆烂：糊弄了却说，并未耻感”的章则。章则反驳，敞篷车的表示遗憾声明解决货不对垫的解决办法缺乏诚意，提车时不能给予变格外协定轻微侵害了消费者的知情权，缘故上网为的汽车替换“电动方向移动木柱”的重申某种程度兑现。否则不仅仅是缺失公正的解决办法，格外涉嫌误导性宣传。

“门户网站评”写道：“无能为力不断增加的消费者申诉，敞篷车仅仅在表示遗憾声明中表明，补偿金供到时用作的千元代金券。这只不过糊弄了却说，显然并未一点耻感。不公正消费者的行业，此时此刻会为自己的鄙视输。”