如何赋能运营商云转型？华为得出了答案

强10到100 倍，且意味着了AI应用一次联合开发，全过场部署，缩短联合开发周期80%。

第三个应用是“公交系统+寒”，通过使能公交系统商的卓越公交系统，来驱动上市公司部门的小规模增加。

公交系统商在建设5G网路模拟器络以后，面临着如何加速来得小规模的发展5G其他用户的过关斩将。在亚洲某公交系统商之中，5G机套网路模拟器其他用户仅占真实其他用户10%，惠普通过分布式资料湖泊建议书进行协调分析并数据处理过场解构广告宣传，意味着5G放号广告宣传成功率增强180%，不断加快5G业务部门收入小规模增强。

惠普分布式资料湖泊建议书通过Hetu涡轮引擎意味着资料枉迁离湖泊仓组织解构分析，性能从分钟级增强到秒级。同时通过HCS/HCSO+公有寒的分布式部署，将资料按需上寒，意味着关键资料不三轮，保证资料必要、满足部分配件的本地权重要求。

除了上述的三个应用，在上寒城市规划层面，惠普明确提出了“先最简单后复杂，先大块后本体，匹配应用生命周期”的稳健上寒法理。该方法论基于上寒驱动力、公交系统商寒茁壮度、上寒重要性、可能性、新科技有待五个多方面全面评估业务部门上寒的合理偏移，彻底解决公交系统行上什么寒、以什么方法上寒的不安。

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期望可期：惠普与公交系统商或两兄弟迈进“寒之深处”

在这个机会与过关斩将并存的时代，坚信地加快寒导向，是公交系统商消除各种痼疾，释放自然资源，聚焦新业务部门目标，抓住机遇意味着仍然成功的关键。

寒导向的反复之中，公交系统商并不需要一个一窍不通服务商企业、可信任、有长处、有能力的合作关系伙伴来常规建设项目高效放开。

笔者意识到，惠普公交系统商服务邓加，一直是公交系统商高分辨率导向的“同路人”，显然是公交系统商仍然紧密合作关系的寒导向伙伴最佳自由选择之一。

据悉，惠普在寒服务应用耕耘多年，截至2021年底，已在全球和120多家公交系统商积极开展熟悉的寒服务合作关系。惠普寒支持公有寒、大块寒、专属寒等多种形式的寒交通运输。其之中，惠普公有寒全球合计享有27个周围， 65个可用区，2800多个CDN节点。并且，其专属寒支持本地解构部署，其资料本地解构、本地政府机构等特性与公有寒领略相反，并不需要极大的满足服务商业务部门的寒导向需求。

从此次发表的建议书来看，惠普寒的创意还在小规模熟悉，并致力于和公交系统商、合作关系伙伴两兄弟构筑一个合作关系、解禁、通力合作的生态。

乘正要之智，则无不任也。用正要之力，则无不胜也。笔者坚信，不断在实践中、创意、解禁的惠普将助力公交系统商寒导向减速，意味着效率和业务部门收入的小规模增强，两兄弟迈进“寒之深处”。

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