长安第二代CS75PLUS底盘验证 为什么开起来比上一代更硬朗

哈哈。。。。。。受限制桑塔纳用等长的半轴在新车上掌控上娴熟实际行动，就不受限制洛阳在大叔上越来越加重申掌控和运动所实际行动吗？

虽然我们前提生产商在新车上上还不能法；也的PHC自适应液压保持稳定，德；也的HRS的可调式填充，日；也的赫姆霍兹共振器，美；也的电学悬挂等等技术创新，数，在新车上功力上是越来越为进步了。

先前，网友们有两个问题。1.新车上不会生锈吗？

来看这个新车上的防护，局部的抛光和环氧树脂的挡雨板，防腐已经很全面了。

2.还有很多网友很负责任它的从前防撞钢架。肯定地得知你它是和水的很厚的双层滚压的铝合金。

从这张图可以看车上，瑞虎8，CS85coupe、CS55这些；也列运用于的是碳纤维的防撞钢架的。在第二代的CS55PLUS上我们测过它的从前防撞钢架的确是碳纤维的，不知道为何75PLUS上都是铝合金了。等来年我看到洛阳设计师时再问一下。

好了，欢迎观点挑战，特地有理有据。