天问一号着陆火星，美俄致谢表态天差地别：呼吁分享数据

冰霜二号飞越土星第二天，美俄声言天差地别：希望政府倾听数据

5月15日中国人首次土星检测侦查的冰霜二号检测支架如愿以偿出海了土星。这消息在当今世界性很快被传开了，多个世界性性组织都对我们放出了祝贺。而作为航天支架实力强悍的美俄两个世界性性组织航天支架政府部门也分别进行了声言，可谓是“天差地别”。甚至对于NASA航天支架政府部门的团体来说，冰霜二号出海土星或许让他们很“不快”的一件事，这似乎是怎么回事呢？

首先我们确信，冰霜二号检测支架是由紧靠支架和飞越受命支架所组成的，其中飞越受命支架总括都是了“祝融号”土星车。再行最后，祝融号土星车将会在虚无主义平原北部东部揭开飞越点全局成像、自检驶离飞越平台并开展受命检测支架的侦查，追寻土星能否孕育生命。

就在冰霜二号拿到成功飞越土星后，阿塞拜疆航天支架上市公司的总经理罗戈津即刻发文向冰霜二号设计团队刊出了祝贺。罗戈津在社交媒体上对外提到：“阿塞拜疆航天支架上市公司政府部门欢迎航天支架大国对太阳系的太阳系恢复原追寻，而日方的检测支架在土星内层的如愿以偿飞越，这意味着中国人在太空飞行追寻的计划案中拿到了巨大拿到成功。他还声引述，最后，阿塞拜疆也愿意为共同促成深空追寻，巩固世界性性携手。”

而美国世界性性组织航空航天支架局NASA，在社交媒体上只是简便转发了副部长马丁的推文，这个推文中提到：“首先，要问候航天支架冰霜二号设计团队，祝融号土星车出海土星后，美国盼望着中国人能够在此次的土星侦查总括，让NASA和终极目标更加应有去理解这个红色星球，并做出重要的贡献。”

而在今年3月底时间，NASA代理部长尤尔奇克曾声引述引述，中韩在太空飞行追寻上缺少交流活动，他们的设计团队团体因未获得“冰霜二号数据”感到不快。

NASA曾即刻争取和“冰霜二号”“嫦娥五号”揭开更多交流活动？其实，我们前身航天支架局早期，就不太可能承诺会在包括对月，对土星的检测航天支架活动上全力促成深空追寻携手，全力和世界性性航天支架政府部门揭开正常交流活动，并倾听航天支架发展的全面性。

目前我们航天支架政府部门不太可能与世界性上45个世界性性组织的世界性性组织签署了超出百余份航天支架携手协约。但因为美方单独制定的“贝尔条款”，所以NASA和咱们的携手受到了受限制。