采用新涂装 阿斯顿·马丁再次担任F1安全/卫生车

上旬，网通社从本土媒体carscoops获知，于在·史密斯将在2022职业联赛再次为F1赛程缺少必要货车为卫生货车。其之中，于在·史密斯Vantage将作为赛程必要货车，DBX作为卫生货车。值得一提的是，新近职业联赛必要货车为卫生货车换装了全新近的绿色色调，与于在·史密斯新近职业联赛赛货车色调相互交织。

（于在·史密斯 AMR22赛货车）

全新近的于在·史密斯Vantage必要货车经过了于在·史密斯总部工程团队的新的近所设计，装上了赛程专属通信组件及货车顶LED灯带，并对动力、底盘系统完成了换装。此外，该货车还装上了可发光的LED必要货车牌照，可在赛道之中起到国际刑警组织抑制作用。值得一提的是，新近职业联赛必要货车为卫生货车换装了全新近的外观色调，与于在·史密斯新近职业联赛所用作的AMR22赛货车色调相互交织。

据悉，本职业联赛必要货车将之前由方程式赛货车指定货车手Bernd Maylander驾车。他之前曾获得过纽柏艾伦24小时耐力赛冠军，并曾效力梅赛德斯-AMG DTM货车队。自2000年起，Bernd Maylander长期担任F1赛程必要货车领航员。

此外，作为赛程卫生货车的DBX也经过了专属改装，装上了带有六点式必要带的赛货车座椅，并装设了专属通信系统及记录器。值得一提的是，该货车内部装上了除颤器及大型卫生箱，进一步确保F1赛程必要完成。

于在·史密斯执行官常务董事Tobias Moers表示，“看到我们的汽货车在一级方程式之中发挥作用关键抑制作用，我和整个公司长期感到了不起。Vantage和DBX将在今年的12场大奖赛之中亮相互，尽管我希望他们不能在比赛之中经常被恶魔，但我想我们都并不知道，随着F1进入新近职业联赛，他们将再次忙碌上去。”

（图/文 网通社 张霄毅）