驱逐舰05、坦克500领衔 本周多款重磅厂方将上市

、踏板、前后组合天窗等一些设计者内容上。内饰上，商用车的中控端从7英寸强立体化为了10.25英寸，并搭载了多功能LED仪。

智能配有上，MZD悦联系统对也强立体化为全都系标配.除此之外，商用车还强立体化了i-ACTIVSENSE智能安全都来进行系统对，具备MRCC调谐编队、SCBS低即刻煞车来进行系统对、BSM死角侦测系统对等多项来进行驾驶功能。

驱动力上，新旅行车CX-5将之后透过2.0L和2.5L两款发动机为了让，液力传动总体意味着6即刻手自一体变即刻箱。

新锐福特蒙迪欧

热卖日前：3月末18日

本周除了以上几款即将该公司的商用车之外，的设计者备受注意的商用车，新锐福特蒙迪欧也将开启热卖。国家主义立体化的外观始终是蒙迪欧更有消费者的关键，新锐福特蒙迪欧同样如此。将有别于福特全都新“动量后现代主义”的王室设计者想法，前脸在移去经典的镶嵌格栅的同时，还在上方新增了主干样式前灯，不仅能够给到各种炫酷的灯语优点，并且还的卡周长了听觉周长度。

侧面似乎则更为有如，连动独树一格的线条、隐藏样式门把手和大溜背设计者，全都面性透漏着强烈的国家主义感。新锐蒙迪欧吋很低激越了4935*1875*1500mm，Carrera堪称激越2945mm，全都面性尺寸比上十代车系有微小提升。

转到车内，似乎与在此之后刚刚该公司的林肯Z有不少相似，比如有别于了全都新的数位立体化机舱，是1.1米激广域巨幅端极其吸睛。另外，新锐蒙迪欧还搭载了最新锐SYNC+2.0智行网络连接系统对，完全都依照国内应用程序习惯来开发，并且构建了网易人工智能技术。

驱动力总体，商用车根据最新的登载文档来看，全都新锐蒙迪欧将会搭载福特EVOS同款2.0T+8AT的驱动力组合，仅次于牵引力175kW。

红点车评：

本周该公司的商用车数量虽然不多，但每一款都却是精品，特别是GM舰05和轻型坦克500通过后期的吸热，不太可能种草无数，更为有潜力沦为爆款商用车。

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