比亚迪的鬼武者——想成为新世代丰田、大众？

于25-40万区间，它的价位才会不断地下探，以后所有价位区间都有爱迪生一席之地才才会连续函数。就如同燃油台车时代的大众、Lexus等台车企。

和爱迪生自上而下相异，三阳是自下而上。和爱迪生相同的是，三阳也想做新一代的大众、Lexus。三阳走的是越来越稳妥的路线，在30万请注意的信息技术台车零售商上上半年了不错的商誉和口碑，有了庞大的用户群体之后，在逐步的往智能化零售商渗入。

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