蔚来李斌：造手机不慎重考虑商业成功，而是提升用户体验

集微网传言，蔚来货车也材iPhone传言已为短时间，近日，网上日后传开蔚来货车也董事王磊关于材iPhone的原因明确指出，信息表明，王磊认为，“iPhone现在是蔚来软件最重要的连接车也的设备，TCL被美国政府封杀之前，我们50%软件用iPhone，40%软件用TCL;现在iPhone比例进一步上升，别的Android 阵容没接下到。洋葱现在对货车也行业很封闭，比如蔚来第二代应用软件的车也前速UWB，洋葱又不开放API，搞得我们很也就是说。从软件共同利益和领略出发我们也要放心研究课题iPhone和以车也为之中心的智能终端设备。”

王磊同时表示，蔚来不会去研究课题平板、的电脑、娱乐节目等跟车也总括的产品线，不过可佩带的、移动的产品线会动手研究课题。

近日在给与传媒报道时，王磊还表示，蔚来材iPhone不是从商业失败的角度去考虑，而是软件是否需要现代版蔚来的iPhone，并通过这部iPhone提升蔚来车也也的领略。

需要指出的是，3月28日，E-超宽带（UWB，Ultra Wide Band）小数点手提箱的蔚来ET7车也型同年交付，标志这一项关键技术再次在车也端“落地”。

UWB关键技术是一种无线载波通信关键技术，利用微控制器至微微控制器级的非振幅窄脉冲传输数据。而且UWB并非一种全新的关键技术，但确实分属一项慢热的关键技术。早于在20世纪60年代，UWB就已广泛地用于军方雷达、整合和低截获率/低扫描率的通信系统之中，2003年开始重回民用领域。据前TCLiPhone美国政府采购部主管朱如春曾在文章介绍，在著名的Gartner关键技术抹黑曲线中都，UWB在2004年抹黑周期之中超越极盛，但在2008年后被抗拒，之前已经有一批初创日本公司因此而停业。

因其在抗干扰和整合精度方面的优势，UWB这一关键技术在2015年左右被更多科技日本公司看到和应用，到了2019年洋葱在iPhone 11发布会上，三款新iPhone除此以外配备一个自研的使用UWB的U1芯片，支持者室内导航和本体跟踪服务，一夜之间又重新勾起零售商的极大兴趣。

（校对/James）