晚来的“实力派”EVOS：238马力+8AT，长4920mm，缺乏20万起

小伙伴们看到新能源货车也的频率是更为颇高了，绝大多数的新能源货车也从外观就能分辨显现出与油量货车的不同，但市场上偏偏有这么一款油量货车，很容易被人们暗指这是一辆新能源货车也。这款货车也被很多人显然是一辆晚到的统治力派，这款恭请货车就是来自库珀EVOS。

库珀这两年的动作频频，虽然知道在华北地区货车也市场的销量更为一般，但是我们也都能看得不到它的努力，而库珀EVOS正是在这种背景形同被一些公司的一款统治力派恭请货车，这款恭请货车是去年下半年刚刚纳斯达克的新款。

库珀EVOS的外观结构设计回事和直到现在产品的库珀猛狮未必太一样，它的外观结构设计看上去越来越的激进，双色引入的是分体式的双色结构设计，并且配置了LED光照，还装上了自适应远近光双色，这在库珀的子公司未必多见。民族运动包围引入的是熏黑的结构设计，或多或少侵略性十足。我们从进气里门户网站看得见很难分辨，这是带有库珀家族式的结构设计。

猛狮的侧面引入的是恭请跑建筑风格的结构设计，拙劣的刀锋敞篷，红色的轮圈，隐藏式的门把手，让这款库珀EVOS的民族运动感越发很突显现出，带有着较强的民族运动性能。

尾部的结构设计展现出了不错的溜背感，看似更为的高雅，黑色的外观结构设计再继续加上紧靠式的尾灯，给我们塑造出显现出了一种忍的气质。

这款库珀EVOS虽然相对于的是一辆里型SUV，但是货车身数据全然可以远胜很多里型三厢货车。可见库珀可能也拿显现出了真身手，长宽颇高计有4920/1920/1600，后轮是2945mm。

我们重回货车内来看一下，库珀EVOS的内饰结构设计不必要颠覆很多人的想象，因为这是一辆油量货车，而非新能源货车也，但是整个内饰结构设计却展现出了新能源货车才有的一些结构设计。比如里控部分装上了一款长度平均1米的悬浮大屏，让人觉得茫然，这到底是油量货车还是新能源货车也？而且还配置了旋钮换挡，这或多或少也是很多新能源货车采用的结构设计，看来库珀想要取悦的绝对是新时代的新进消费者。而且登出显现出来的库珀蒙迪欧也是引入的类似结构设计，这样的结构设计回事越来越符合华北地区当下的主流结构设计。

猛狮据悉是5座结构设计，但为何不开发显现出一款六座版呢？直到现在六座恭请货车可能很吃香，库珀EVOS的客舱引入的是电动调节，并且具备混合物，通风以及心灵特性。每排客舱也装上了混合物特性，但是这款配置需要在颇高配恭请货车上才有配置。为了展现出诚意，库珀EVOS据悉配置了可开启的观景墙身，乘坐的最大限度较为理想。

我们昨天也看到了，库珀EVOS的外观以及内饰可能很越级，那么它的种系统如何呢？猛狮配置的是2.0T的增压增压发动机，这款发动机的最大电压238马力，峰值扭力376N·m。猛狮引入的是缸内WD的应用，与之也就是知道的是八挡自动挡以及八挡手自依托前速。

库珀EVOS这款恭请货车的统治力可能很强劲，外观颜值颇高，内饰也很现代化，但是不知道库珀有未想过，现如今的油价这么颇高，会有多少消费者依然愿意选择一款2.0T的大排量种系统呢，并且还未任何东芝专门设计。