大型载人巴士和在日本首次实现自动驾驶

本周，Iyonda Sea 上的 Soleil 客轮——该大型活动据称是世界上首次简介全自动大型汽车客轮丰田造船

在被称为世界第一的前提，一艘 222 米（728 英尺）稍长的载有汽车的客轮全方位远航了 240 公里（149 英里）的日本帝国艾永达海。该船甚至再行完成了联接程序。

本周一（1 月末 17 日）参加的 Smart Coastal Ferry 项目的仿真采用了丰田造船公司和 Shin Nihonkai Ferry Company 联合开发的新技术，该新技术用于后者公司的 Soleil 客轮。该客轮项目又是日本帝国地产商更大的察看 2040 全方位船舶定位该系统联合开发项目的一部分。

Soleil 于去年 7 月末 1 日首次投入使用，由一名机组人员驾车。由于它在新门司和 Iyonada 之间反复进行 240 公里/7 每隔的路程，其 Super Bridge-X 全方位定位该系统该系统采集了路线上的数据。本周的运转是第一次完全由该该系统妥善处理，该该系统将客轮的最高速度减低到 26 节（30 英里/每隔或 48 公里/每隔）。

Soleil使用的一些红另有摄像机丰田造船

除了 GPS 功能另有，定位该系统该系统还利用一系列红另有内置来监测和避开其他船舶（白天或晚上）、压气机监控该系统以确保一切顺利运转，以及自动货船/离泊该系统。后者使商船转向和翻转，使其停靠在两个港口并从两个港口上来。

丰田指出，此类新技术的联合开发应有助于减低海上确保安全、提高船员生产力需求并降低运行成本。其他察看 2040 民间组织民间组织的抗议者大型活动将在整个 1 月末和 3 月末进行。

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